Nissan Ariya 2WD Top

Nissan Ariya – традиційний японський футуризм

Електромобіль Nissan Ariya вперше був презентований у якості концепту на Токійському автошоу в 2019 році у якості концепту. Серійне виробництво розпочалося в 2022 році на заводах японського концерну, що знаходяться у Північної Америки та Японії. В 2023 році електромобіль почав експортуватись у Європу та Україну.

Комплектації

Nissan Ariya випускається у чотирьох комплектаціях:

• Venture;
• Evolve;
• Premiere;
• Platinum.

Різниці в оснащенні між ними полягає в наступному:

• дві нижні комплектації – передньопривідні, тоді як дві вищі – повноприводні;
• в базовій комплектації відсутні проекційний екран для водія та електричний привод для дверей багажника;
• у найвищий комплектації двері багажника отримали ще функцію Hands-free;
• в базовій комплектації на кросовері встановлена камера заднього виду. В усіх вищих комплектаціях камера заміняється на систему кругового обзору (360 градусів);
• у найвищий комплектації на кросовер встановлена система автоматичного паралельного паркування.

Інших відмінностей між комплектаціями немає.

Зовнішній вигляд

Екстер’єр Nissan Ariya при усьому його футуризмі та функціональності розроблений на традиційних принципах японської краси. Наприклад, сталевий лист, що замінив радіаторну решітку, тривимірно відтворює традиційний геометричний узор «куміко». Окрім естетичної функції сталевий лист виконує ще й суто практичну задачу: він захищає датчики безпеки.

У зовнішньому вигляді кросоверу можна побачити обриси японських ієрогліфів та традиційних символів. В аеродинамічних вигонах корпусу, що протягнулися від переднього до заднього бамперу через бокові двері, можна побачити характерні вигини ліній ієрогліфа «порядок». Задні комбіновані ліхтарі виконані в стилістиці японського мінімалізму «Ма». Лінії динамічного силуету можна порівняти з лініями начертання ієрогліфа «Перехід».

Nissan Ariya випускається у 9 фірмових кольорах:

• Темно-сірий металік;
• Midnight Black (глибокий та переливчастий чорний);
• Midnight Purple (глибокий та переливчастий пурпурний);
• Prism White – білий корпус з темними колісними арками та темним дахом (колір Midnight Black);
• Carmine Red – червоний корпус с темними колісними арками та темним дахом (колір Midnight Black);
• Deep Ocean Blue – темно-блакитний корпус з темними колісними арками та темним дахом (колір Midnight Black);
• Stealth Grey – сірий корпус з темними колісними арками та темним дахом (колір Midnight Black);
• Akatsuki: Sunrise Copper – пісочний корпус з темними колісними арками та темним дахом (колір Midnight Black);
• Brilliant Silver – сріблястий корпус з темними колісними арками та темним дахом (колір Midnight Black).

Основні технічні характеристики

Масогабаритні характеристики Nissan Ariya:

• довжина – 4,6 метра;
• ширина – 1,9 метра;
• висота – 1,65 метра;
• довжина колісної бази – 2,77 метра;
• споряджена маса – 2106 кг.

На передню вісь встановлені підвіска Макферсон та дискові вентильовані гальма, а на задню вісь встановлені незалежна багатоважільна підвіска та дискові невентильовані гальма. Окрім вищої комплектації на Nissan Ariya встановлені легкосплавні диски з шинами в розмірі 235/55 R19. В найвищий комплектації на електричний кросовер встановлені легкосплавні диски з шинами розміром 255/45 R20.

Двигун та акумулятор

На двох базових комплектаціях встановлений електродвигун потужністю 178 кВт, він створює максимальний крутильний момент 300 Нм. Максимальна швидкість – 160 км/год. З цим двигуном кросовер Nissan Ariya – передньопривідний.

В двох топових комплектаціях встановлений електродвигун потужністю 290 кВт, він створює максимальній крутильний момент 600 Нм. Максимальна швидкість у цього двигуна – 200 км/год. У цьому варіанті кросовер повнопривідний. Над кожною віссю встановлений окремий електродвигун, роботу яких контролює бортовий комп’ютер.

На Nissan Ariya встановлені електромагнітні двигуни обмотувального типу, які мають дуже великий КПД щодо перетворення постійного току у крутильний момент. На момент створення у нісановського двигуна був один із найкращих в світі КПД перетворення електроенергії в крутильний момент.

Зі всіма двигунами працює акумулятор ємністю 90 кВт*год. Цієї ємності достатньо, щоб електромобіль проїхав без дозарядки 623 км з 178-ватним двигуном та 559 км з 290-ватним двигуном. Акумулятор повністю заряджається від побутової електромережі (повільна зарядка) за 12 годин. На станціях швидкої зарядки приблизно за півгодини акумулятор зарядиться на 80%.

Акумуляторна батарея стабільно працює як влітку, так и взимку. Для цього вона оснащена контролером температури, який змінює рівень охолодження від фактичного її нагріву. У якості охолоджуючої рідини використовується вода. Охолодження акумулятора відбувається як при роботі двигуна, так і при його заряджанні.

Рівень комфортності

В усіх комплектаціях електричний кросовер Nissan Ariya оснащений:

• автоматичним кондиціонером;
• роздільним клімат-контролем для водія та пасажира;
• центральним замком та функцією його дистанційного управління;
• безключовим доступом до салону та безключовим запуском електродвигуна;
• адаптивним круїз-контролем з рівнем автономності L2.

На Nissan Ariya встановлена електрона система допомоги водію ProPilot 2.0. Вона аналізує ситуацію на дорозі, отримуючи інформацію від трьох фронтальних відеокамер, дванадцяти сонарів, чотирьох бокових і одного переднього радарів, а також від чотирьох камер кругового обзору. Для кращої орієнтації на маршруті система ProPilot 2.0 отримує інформацію від GPS-супутників та навігаційних тривимірних карт високої роздільної здатності.

Система ProPilot 2.0 підтримує такі функції:

• утримання на полосі дороги;
• виїзд або з’їзд зі швидкої магістралі;
• в’їзд в поворот швидкої магістралі зі зміною полоси руху;
• обгін автомобіля.

Якщо електромобіль їде по знайомому маршруту, по якому Nissan Ariya їздив багато разів, то ProPilot 2.0 настільки якісно контролює рух автомобіля, що водій може зовсім не торкатись керма.

Якщо у ProPilot 2.0 встановлена функція Navilink, то ця система буде змінювати швидкість електромобіля в залежності від максимально дозволенного швидкісного руху. Цю інформацію система буде отримувати від GPS-супутників та від навігаційних карт.

Обмеження швидкості працює по трьом сценаріям:

• обмеження швидкості на трасі;
• контроль швидкості в повороті в залежності від кривизни повороту;
• контроль швидкості на перехресті. Швидкість змінюється в залежності від напрямку руху електромобіля.

Підсвітлення салону допомагає водію зрозуміти, який зараз статус у ProPilot 2.0:

• біле світло – режим інтелектуального круїз-контролю;
• синій колір – автоматичне керування, коли водій може не триматись керма;
• зелений колір – ввімкнута функція навігаційного зв’язку.

Система e-Pedal Step дозволяє змінювати швидкість електромобіля тільки натисканням педалі газу. При її натисканні електродвигун збільшує оберти й машина прискорюється. Якщо водій відпускає педаль, то електродвигун зменшує оберти й швидкість у машини зменшується.

Для руху в автомобільних пробках чи для паркуванні у Nissan Ariya є спеціальна функція повзучості. При її активації автомобіль буде повільно рухатись вперед та назад без участі водія.

Рівень безпеки

Кросовер Nissan Ariya має наступні системи активної безпеки:

• передній та задній парктронік;
• в базовій комплектації встановлена камера заднього виду, у всіх вищих комплектаціях вона замінена на систему кругового обзору (360 градусів);
• контроль тиску в шинах;
• антиблокувальна система гальм (ABS);
• система розподілу гальмових зусиль (EBD);
• система Brake Assist;
• система контролю тяги (TCS);
• система стабілізації (ESP);
• система активного гальмування;
• система допомоги при підйому;
• система контролю сліпих зон.

В салоні електромобіля встановлені наступні засоби пасивної безпеки:

• передні подушки безпеки для водія та пасажира;
• передні та задні бокові подушки безпеки;
• передні та задні занавіски безпеки;
• дитячі сидіння Isofix.

У повнопривідній версії Nissan Ariya розподіл крутильного моменту двома осями контролює електронна система e-4ORCE. Так, наприклад, при проходженні поворотів ця система оптимально розподіляє крутильний момент між передніми та задніми колесами, щоб добитись максимального зчеплення шин з дорогою.

При уповільненні руху виникає рекуперація енергії, яка частково заряджає акумуляторну батарею. Електрона система e-4ORCE координує зусилля гальм на кожному колесі, щоб уникнути заноси на мокрій чи засніженій дорозі.

В стандартному режимі водіння при проходженні поворотів крутильний момент оптимально розподіляється між всіма чотирма колесами. А при прямолінійному руху крутильний момент переноситься на передню вісь. В результаті на прямих ділянках дороги електричний крососвер дуже динамічно прискорюється, а повороти він проходить плавно та впевнено, навіть якщо це засніжені повороти гірської дороги.

Система допомоги водію при підйому та спуску буде утримувати в нерухомості колеса електромобіля на протязі двох секунд після того, як водій відпустив гальмівну педаль.

Опціонально на електромобіль можна встановити функцію Propilot Remote Parking. Вона дозволить водію керувати Nissan Ariya, знаходячись зовні електромобіля. При натисканні кнопок на спеціальному пульту машина буде рухатись вперед та назад, що допоможе припаркуватись в узьких місцях, загрузити речі у багажник та ін.

Висновки

Кросовер Nissan Ariya – це про те, як у майбутньому будуть виглядати японські автомобілі. Тренд на динамізм та функціональність не відмінить традиційну японську культуру, вона збережеться в новітніх технологіях. І, напевно, майбутні машини з Японії отримають більш виразний зовнішній вигляд.

В цілому, Nissan Ariya – це комфортний та технологічний електромобіль. В ньому реалізовано багато фірмових технологій японського автовиробника, які підвищують безпеку руху на міських вулицях та на заміських трасах. В кросовері реалізовані функції штучного інтелекту з функцією машинного навчання. На знайомих ділянках шляху штучний інтелект може повністю забрати на себе керування машиною.