Nissan Ariya 2WD Base

Nissan Ariya – традиционный японский футуризм

Электромобиль Nissan Ariya впервые был представлен в качестве концепта на Токийском автошоу в 2019 году в качестве концепта. Серийное производство началось в 2022 году на заводах японского концерна, находящихся в Северной Америке и Японии. В 2023 году электромобиль начал экспортироваться в Европу и Украину.

Комплектации

Nissan Ariya выпускается в четырех комплектациях:

• Venture;
• Evolve;
• Premiere;
• Platinum.

Разница в оснащении между ними заключается в следующем:

• две нижние комплектации – переднеприводные, тогда как две высшие – полноприводные;
• в базовой комплектации отсутствуют проекционный экран для водителя и электрический привод для дверей багажника;
• в самой высокой комплектации дверь багажника получила еще функцию Hands-free;
• в базовой комплектации на кроссовере установлена камера заднего вида. Во всех высших комплектациях камера заменяется системой кругового обзора (360 градусов);
• в самой высокой комплектации на кроссовер установлена система автоматической параллельной парковки.

Других отличий между комплектациями нет.

Внешний вид

Экстерьер Nissan Ariya при всем его футуризме и функциональности разработан на традиционных принципах японской красоты. К примеру, стальной лист, заменивший радиаторную решетку, трехмерно воспроизводит традиционный геометрический узор «кумико». Помимо эстетической функции стальной лист выполняет еще и сугубо практическую задачу: оно защищает датчики безопасности.

Во внешнем виде кроссовера можно увидеть очертания японских иероглифов и традиционных символов. В аэродинамических выгонах корпуса, протянувшихся от переднего до заднего бампера через боковую дверь, можно увидеть характерные изгибы линий иероглифа «порядок». Задние комбинированные фонари выполнены в стилистике японского минимализма "Ма". Линии динамического силуэта можно сравнить с линиями начертания иероглифа «Переход».

Nissan Ariya выпускается в 9 фирменных цветах:

• Темно-серый металлик;
• Midnight Black (глубокий и переливчатый черный);
• Midnight Purple (глубокий и переливчатый пурпурный);
• Prism White – белый корпус с темными колесными арками и темной крышей (цвет Midnight Black);
• Carmine Red – красный корпус с темными колесными арками и темной крышей (цвет Midnight Black);
• Deep Ocean Blue – темно-голубой корпус с темными колесными арками и темной крышей (цвет Midnight Black);
• Stealth Grey – серый корпус с темными колесными арками и темной крышей (цвет Midnight Black);
• Akatsuki: Sunrise Copper – песочный корпус с темными колесными арками и темной крышей (цвет Midnight Black);
• Brilliant Silver – серебристый корпус с темными колесными арками и темной крышей (цвет Midnight Black).

Основные технические характеристики

Масогабаритные характеристики Nissan Ariya:

• длина – 4,6 метра;
• ширина – 1,9 метра;
• высота – 1,65 метра;
• длина колесной базы – 2,77 метра;
• снаряженная масса – 2106 кг.

На переднюю ось установлены подвеска Макферсон и дисковые вентилируемые тормоза, а на заднюю ось установлены независимая многорычажная подвеска и дисковые невентилированные тормоза. Помимо более высокой комплектации на Nissan Ariya установлены легкосплавные диски с шинами в размере 235/55 R19. В самой высокой комплектации на электрический кроссовер установлены легкосплавные диски с шинами размером 255/45 R20.

Двигатель и аккумулятор

На двух базовых комплектациях установлен электродвигатель мощностью 178 кВт, он создает максимальный крутящий момент 300 Нм. Максимальная скорость – 160 км/ч. С этим двигателем кроссовер Nissan Ariya – переднеприводный.

В двух топовых комплектациях установлен электродвигатель мощностью 290 кВт, он создает максимальный крутящий момент 600 Нм. Максимальная скорость у этого двигателя – 200 км/ч. В этом варианте кроссовер полноприводный. Над каждой осью установлен отдельный электродвигатель, работа которых контролируется бортовым компьютером.

На Nissan Ariya установлены электромагнитные двигатели обмоточного типа, которые имеют очень большой КПД по преобразованию постоянного тока в крутящий момент. На момент создания у нисановского двигателя был один из лучших в мире КПД превращения электроэнергии в крутящий момент.

Со всеми двигателями работает аккумулятор емкостью 90 кВт*ч. Этой емкости достаточно, чтобы электромобиль проехал без дозарядки 623 км со 178-ваттным двигателем и 559 км с 290-ваттным двигателем. Аккумулятор полностью заряжается от бытовой сети (медленная зарядка) за 12 часов. На станциях быстрой зарядки примерно через полчаса аккумулятор зарядится на 80%.

Аккумуляторная батарея стабильно работает как летом, так и зимой. Для этого она оснащена контроллером температуры, который изменяет уровень охлаждение от фактического ее нагрева. В качестве охлаждающей жидкости используется вода. Охлаждение аккумулятора происходит как при работе двигателя, так и при его зарядке.

Уровень комфортности

Во всех комплектациях электрический кроссовер Nissan Ariya оснащен:

• автоматическим кондиционером;
• раздельным климат-контролем для водителя и пассажира;
• центральным замком и функцией его дистанционного управления;
• безключевым доступом к салону и безключевым запуском электродвигателя;
• адаптивный круиз-контроль с уровнем автономности L2.

На Nissan Ariya установлена электронная система помощи водителю ProPilot 2.0. Она анализирует ситуацию на дороге, получая информацию от трех передних видеокамер, двенадцати сонаров, четырех боковых и одного переднего радаров, а также от четырех камер кругового обзора. Для лучшей ориентации на маршруте система ProPilot 2.0 получает информацию от GPS-спутников и навигационных трехмерных карт высокого разрешения.

Система ProPilot 2.0 поддерживает следующие функции:

• удержание на полосе дороги;
• выезд или съезд с быстрой магистрали;
• въезд в поворот быстрой магистрали с изменением полосы движения;
• обгон автомобиля.

Если электромобиль едет по знакомому маршруту, по которому Nissan Ariya ездил много раз, то ProPilot 2.0 настолько качественно контролирует движение автомобиля, что водитель может совсем не касаться руля.

Если у ProPilot 2.0 установлена функция Navilink, то эта система будет изменять скорость электромобиля в зависимости от максимально разрешенного скоростного движения. Эту информацию система будет получать от GPS-спутников и навигационных карт.

Ограничение скорости работает по трем сценариям:

• ограничение скорости на трассе;
• контроль скорости в повороте в зависимости от кривизны поворота;
• контроль скорости на перекрестке. Скорость изменяется в зависимости от направления движения электромобиля.

Подсветка салона помогает водителю понять, какой сейчас статус у ProPilot 2.0:

• белый свет – режим интеллектуального круиз-контроля;
• синий цвет – автоматическое управление, когда водитель может не держать руль;
• зеленый цвет – включена функция навигационной связи.

Система e-Pedal Step позволяет изменять скорость электромобиля только нажатием педали газа. При нажатии электродвигатель увеличивает обороты и машина ускоряется. Если водитель отпускает педаль, то электродвигатель сбавляет обороты и скорость у машины уменьшается.

Для движения в автомобильных пробках или для парковки у Nissan Ariya есть специальная функция ползучести. При ее активации автомобиль будет медленно двигаться вперед и назад без участия водителя.

Уровень безопасности

Кроссовер Nissan Ariya имеет следующие системы активной безопасности:

• передний и задний парктроник;
• в базовой комплектации установлена камера заднего вида, во всех высших комплектациях она заменена системой кругового обзора (360 градусов);
• контроль давления в шинах;
• антиблокировочная система тормозов (ABS);
• система распределения тормозных усилий (EBD);
• система Brake Assist;
• система контроля тяги (TCS);
• система стабилизации (ESP);
• система активного торможения;
• система помощи при подъеме;
• система контроля слепых зон.

В салоне электромобиля установлены следующие средства пассивной безопасности:

• передние подушки безопасности для водителя и пассажира;
• передние и задние боковые подушки безопасности;
• передние и задние занавески безопасности;
• детские сиденья Isofix.

В полноприводной версии Nissan Ariya распределение крутящего момента двумя осями контролирует электронная система e-4ORCE. Так, например, при прохождении поворотов эта система оптимально распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, чтобы добиться максимального сцепления шин с дорогой.

При замедлении движения возникает рекуперация энергии, частично заряжающая аккумуляторную батарею. Электронная система e-4ORCE координирует усилия тормозов на каждом колесе во избежание заносов на мокрой или заснеженной дороге.

В стандартном режиме вождения при прохождении поворотов крутящий момент оптимально распределяется между всеми четырьмя колесами. А при прямолинейном движении крутящий момент переносится на переднюю ось. В результате на прямых участках дороги электрический кроссосвер очень динамично ускоряется, а повороты он проходит плавно и уверенно, даже если это заснеженные повороты горной дороги.

Система помощи водителю при подъеме и спуске будет удерживать в недвижимости колеса электромобиля в течение двух секунд после того, как водитель отпустил тормозную педаль.

Опционально для электромобиля можно установить функцию Propilot Remote Parking. Она позволит водителю управлять Nissan Ariya , находясь снаружи электромобиля. При нажатии кнопок на специальном пульте машина будет двигаться вперед и назад, что поможет припарковаться в узких местах, загрузить вещи в багажник и т.д.

Выводы

Кроссовер Nissan Ariya – это о том, как в будущем будут выглядеть японские автомобили. Тренд динамизма и функциональности не отменит традиционную японскую культуру, она сохранится в новейших технологиях. И наверняка будущие машины из Японии получат более выразительный внешний вид.

В целом, Nissan Ariya – это комфортный и технологичный электромобиль. В нем реализовано много фирменных технологий японского автопроизводителя, повышающих безопасность движения на городских улицах и на загородных трассах. В кроссовере реализуются функции искусственного интеллекта с функцией машинного обучения. На знакомых участках пути искусственный интеллект может полностью унести на себя управление машиной.