Сучасні автомобілі неможливо уявити без клімат-контролю. Але більшість автомобілістів чомусь вважає, що на обслуговуванні автокондиціонера можна заощадити, що докорінно не так. Кондиціонер – досить ніжна техніка, а її ресурс безпосередньо пов'язаний із регулярним обслуговуванням, яке є темою нашої розмови.
Принцип роботи автомобільного клімат-контролю є простим. Водій виставляє бажану температуру та включає систему. Датчики відстежують поточну температуру в салоні, і якщо вона досягає величини, заданої користувачем, система відключається. Як тільки температура знову відхиляється від заданої величини у більшу чи меншу сторону, датчики надсилають команду на запуск клімат-контролю.
Робота для сучасного автокондиціонера потрібна і взимку. Він може обігрівати салон, створюючи не тільки комфортну температуру, але й висушуючи повітря, завдяки чому виключається запотівання скла. Кліматичні системи мають функцію замкнутої фільтрації, актуальної у разі несприятливих зовнішніх умов на місцевості (запах гару, дим, вихлоп тощо). Так повітря салону можна використовувати повторно, проходячи очищення фільтрами.
Автомобільні кліматичні системи стандартизовані за своїм функціоналом та способом управління. Для встановлення температури існує регулятор, режим «Auto» означає автоматичне регулювання.
Є правило, згідно з яким запуск системи клімат-контролю слід проводити не раніше, ніж за хвилину після запуску автомобільного електродвигуна, а його вимкнення – за 1 – 2 хвилини до зупинки електродвигуна. Щоб кліматична система прослужила якомога довше, необхідне періодичне чищення радіатора-конденсора. Пил, бруд, рослинний пух, що набилися в нього, ускладнюють теплообмін, ведуть до перегріву та виходу техніки з ладу.
Таким чином, обслуговування автокондиціонерів зводиться до чищення радіатора стисненим повітрям або напором води, а також дозаправки фреону. Коли кількість останнього в контурі знижується, погіршується мастило внутрішніх поверхонь та відбувається заклинювання компресора, а також поломка шківа, що демпфує.
Основними причинами виходу з експлуатації автокондиціонерів є:
Кондиціонер в електромобілях відіграє куди більш важливу роль, ніж цей пристрій на машинах з ДВС. В останньому випадку при виході кондиціонера із ладу в салоні стане спекотно (або холодно взимку), але автомобіль продовжить шлях. У електрокарах кондиціонер служить і для охолодження акумуляторної батареї, силової електроніки і електродвигуна, які перегріваються при виході з ладу клімат-контролю і серйозно знижують свій ККД.
Щоб обслуговувати кондиціонери в електрокарах, потрібно інше обладнання, ніж те, яке має автосервіс для машин з ДВС. Тому всі власники машин із електродвигунами повинні звернути увагу на пропозиції нашої СТО, виконує ремонт та обслуговування кліматичних систем електромобілів.
Про те, що вам потрібна наша допомога, чітко сигналізують:
Будь-який із цих симптомів є достатньою причиною для звернення до нашого автосервісу. Ми надаємо весь список послуг з ремонту та обслуговування автокондиціонерів електромобілів, включаючи чищення радіатора, заправку холодоагенту, усунення протікання, заміну витратних матеріалів, дезінфекцію та антибактеріальну обробку.
Нашими перевагами є: відсутність нав'язаних послуг, великий асортимент розхідників, встановлення якісних аналогів за погодженням із замовником замість оригінальних комп'ютерів.лектуючих, гарантія на всі види робіт, досвід та кваліфікація наших спеціалістів.
На всі наші електромобілі даємо чесну гарантію 2 роки
Безкоштовне сервісне обслуговування 1 рік на нашому СТО
Надаємо розстрочку на електрокар до 84 місяців, для комфортної покупки
