Електромобілі в порівнянні з технікою з ДВС мають ряд переваг. У них менше гідравлічних систем, мастила, тертя, високих температур, а продукти горіння (кіптява, вихлоп, нагар) просто відсутні. Це означає що електромобілі вимагають не настільки частого регламентного обслуговування, ніж їхні попередники з бензиновими та дизельними моторами. Власнику електрокара можна не думати про заміну ременя ГРМ, масляних фільтрів, свічок, але техніка залишається технікою, і всі системи електромобіля все ж таки потребують обслуговування.
Регламентний сервіс спрямований на профілактику несправностей, які поки що не проявили себе. Щоб ваш електромобіль не зупинився на трасі внаслідок несподіваної поломки, його слід перевіряти з певною. періодичністю. Йдеться не лише про перевірку тиску в шинах: нечисленні робочі рідини потребують заміни, гальма, фари та світлові покажчики – перевірки, кондиціонер – дозаправки фреону. Про те, які роботи проводяться в рамках регламентного обслуговування електрокарів, ми розповімо нижче.
В основне регламентне обслуговування електромобілів входять:
Частиною регламентного обслуговування можна назвати і миття електромобіля, якщо він експлуатується. Її виконує сам власник, і чистота ніколи не шкодить жодному транспортному засобу. Однак у випадку з електромобілями потрібно бути обережним і дотримуватися рекомендацій виробника, т.к. контакт високовольтного електроланцюга з водою вкрай небезпечний.
Залежно від інтенсивності експлуатації електромобіля періодичність його планового обслуговування варіюється від 6 місяців до року, або прив'язується до пробігу та терміну придатності витратних матеріалів, наприклад:
Планове техобслуговування – це те, на чому наполягає виробник електрокарів, і те, що має виконувати автовласник за графіком, якщо хоче скористатися гарантією. Також це одне із джерел доходу офіційних (дилерських) СТО, як правило, що не обтяжують себе розширенням переліку послуг.
Графік регламентного обслуговування може змінюватися, виходячи з умов експлуатації електрокара, зокрема, постійна їзда на малі відстані, як не дивно, скорочує міжсервісний період.
Регламентне обслуговування – це найпростіша робота, яку може здійснити автосервіс. Автовиробник у своїй гарантії вимагає, щоб її виконувала авторизована (офіційна чи дилерська) СТО. І автовласникам подітися нікуди, адже користуючись послугами інших, хоч і спеціалізованих автосервісів, вони злітають із гарантії.
І це породжує свої проблеми. Офіційна СТО отримує надмірну кількість клієнтів, у результаті чого намагається підтримувати високий рівень сервісу. Ставлення до автовласників з її боку зарозуміле, а перелік робіт стандартний та простий. Ціни на обслуговування високі, оскільки у всіх випадках використовуються тільки оригінальні комплектуючі та витратники, незважаючи на наявність якісних аналогів. Будь-який ремонт іде за схемою повної заміни вузла, без всякої реконструкції, що б'є по гаманцю. Єдина перевага офіційної СТО – це фірмове обладнання, але його потенціал у руках посередніх майстрів, які не бажають підвищувати свою кваліфікацію та розвивати список послуг, залишається нереалізованим. Саме тому автомобілісти возять до офіціалів свої машини, тільки поки вони перебувають на гарантії.
Кому тоді доручити регламентне обслуговування? Спеціалізованому, але з дилерському автосервісу – тобто. нам! Своїм клієнтам ми завжди запропонуємо заощадити, якщо є можливість встановити якісні аналоги або обійтись відновлювальним ремонтом, дамо об'єктивну інформацію про стан електромобіля та виконаємо найскладніше обслуговування, включаючи ремонт.
Що ж стосується обладнання, то наша матеріальна база не гірша, ніж в офіційному автосервісі, а компетенція майстрів на порядок вища.
На всі наші електромобілі даємо чесну гарантію 2 роки
Безкоштовне сервісне обслуговування 1 рік на нашому СТО
Надаємо розстрочку на електрокар до 84 місяців, для комфортної покупки
